气囊有限元简化模型的建立及弹簧系数变化规律研究

• 作者: 卓义金 旷鹏 李志刚
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气囊 有限元 简化模型 弹簧模型 弹簧系数
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 14-17,27
• 分类号: U671.5
• 字数: 3145字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.04.005

摘要

考虑到气囊模型的特性与弹簧模型的特性相似,利用有限元法把复杂的气囊模型简化为常用的弹簧模型.弹簧系数通过作用力与位移的关系体现,其大小与气囊的内压、相互间接触位置(倾角)及直径有关.探讨了弹簧系数在不同气囊参数下的变化规律,为其在工程保障中的应用打下基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志刚	解放军理工大学工程兵工程学院	98	834	16.0	25.0
2	卓义金	解放军理工大学工程兵工程学院	5	33	3.0	5.0
3	旷鹏	解放军理工大学工程兵工程学院	4	16	2.0	4.0