军用运输机运力评估模型及影响因素研究

• 作者: 刘艳 赵志忠 高正红
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 军用运输机 运力 单机单航次 多机多航次
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 总体与气动
• 页码范围: 25-29
• 分类号: V211.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8190.2010.01.007

摘要

军用运输机在完成战略投送和战术运输任务中起着至关重要的作用.本文在借鉴国外运输机运力分析方法的基础上,提出了一种包括单机单航次和多机多航次最大运力的计算模型,并对国外几种典型的军用运输机进行计算分析.然后分析了影响运力的主要因素,包括:载重、航程、出动架次率、使用可用度、任务成功概率、机场条件限制和环境适应能力等.研究结论表明:此运力模型和因素分析正确,可为我国军用运输机的运力评估工作提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学航空学院	173	1329	19.0	25.0
2	刘艳	西北工业大学航空学院	39	181	7.0	12.0
3	赵志忠	西北工业大学航空学院	3	11	2.0	3.0