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摘要:
基层是沥青路面主要的承重层,其强度标准是路面结构层设计的关键.半刚性基层材料的无侧限抗压强度与CBR值往往是不成正比的,CBR值反映的是基层材料在有侧限情况下的承栽比.目前,我国对基层材料配合比设计中只采用7 d无侧限抗压强度指标,在一些情况下不能反映路面基层实际的承栽力,CBR值的应用将对正确选择原材料和水泥掺量的设计具有重要意义.
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文献信息
篇名 半刚性路面基层材料强度标准探讨
来源期刊 建材世界 学科 交通运输
关键词 CBR值 无侧限抗压强度 强度标准 配合比设计
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 10-13
页数 分类号 U4
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2010.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈卫国 武汉理工大学硅酸盐工程教育部重点实验室 121 1099 17.0 25.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CBR值
无侧限抗压强度
强度标准
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
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