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摘要:
高压涡轮叶片是航空发动机的关键零件,其气膜孔的加工一直是困扰发动机研制的难题.采用先进的电火花小孔加工方法加工某型发动机高压涡轮叶片的气膜孔,针对加工难点制定有效措施,进行了大量现场试验,与激光加工相比,产品品质和生产效率明显提高,零件合格率达到80.7%,有效降低了研制成本,大大缩短了研制周期.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 叶片气膜孔电加工工艺方法浅述
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 气膜孔 电火花加工 参数 设备
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 TG661
字数 2367字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2010.05.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
气膜孔
电火花加工
参数
设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导