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摘要:
将基于单循环方法的可靠性分析(SLBRA)与多学科可行(MDF)设计优化相结合,提出了一种基于可靠性的多学科设计优化(RBMDO)方法.在优化过程中使用Kriging近似模型以不断提高模型精度,解决了MDF方法反复进行多学科分析、计算量较大的问题.该方法在可靠性分析过程中避免了优化迭代,从而提高了计算效率.以涡轮叶片的设计优化为例,对该方法进行了验证并与传统双循环方法进行了对比.结果表明,优化结果满足可靠性的要求.与双循环方法相比,优化效率明显提高,证明了该方法在工程应用中可行且有效.
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文献信息
篇名 考虑不确定性因素的多学科设计优化方法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 多学科设计优化 多学科可行方法 单循环方法 可靠性分析 Kriging近似模型
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 213-218
页数 分类号 V235.113
字数 975字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳珠峰 西北工业大学工程力学系 376 3386 26.0 39.0
2 温志勋 西北工业大学工程力学系 44 193 8.0 11.0
3 李元生 西北工业大学工程力学系 17 186 9.0 13.0
4 贺谦 西北工业大学工程力学系 9 72 5.0 8.0
5 敖良波 西北工业大学工程力学系 17 149 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多学科设计优化
多学科可行方法
单循环方法
可靠性分析
Kriging近似模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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