汽车用纤维吸音材料性能研究

• 作者: 刘强 岳洋 杨豪 赵福全 金建伟
• 来源期刊: 振动工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 双组分纤维 理化性能 声学性能 车内噪声
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 670-675
• 分类号: TB34|TB535
• 字数: 4915字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4523.2010.06.015

摘要

应用材料对整车进行声学封装,是提升汽车NVH性能的主要手段之一.聚酯+聚丙烯(PET+PP)纤维作为一种特殊工艺成型的材料,已开始应用于整车的吸音处理.文中将聚酯+聚丙烯双组分纤维材料的隔热性能、耐久性、压缩回复性与其他常用吸音材料进行了对比,并研究了不同规格PET+PP材料的吸音特性,以及按不同的材料方案对某车型进行声学处理后,对车内怠速噪声和匀速噪声的改进效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵福全		60	322	9.0	14.0
2	刘强		11	32	4.0	5.0
3	岳洋		3	3	1.0	1.0
4	金建伟		2	1	1.0	1.0
5	杨豪		2	0	0.0	0.0