沪宁高速公路大雾及气象要素特征分析

• 作者: 严明良 吴和红 段春锋 缪启龙
• 来源期刊: 气象与减灾研究
• 关键词: 沪宁高速 辐射雾 相对湿度 风速
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 31-37
• 分类号: P426.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9033.2010.04.005

摘要

利用2006年6月-2009年5月沪宁高速公路AWM自动气象站资料,研究了不同类型大雾持续时间、能见度变化及其出现过程中风、湿度变化特征.结果表明,有超过50%的大雾会发展成浓雾;大雾持续时间以平流雾最长,辐射雾最短;67.6%的大雾在长时间低能见度之前会出现类似"象鼻"形的突变前兆,这可能与地理环境有关;大雾过程中风向以东风和西风为主,锋面雾有部分为偏南风;平流雾发生时风速较辐射雾和锋面雾大,锋面雾发生时风速较多为静风,结束时风速快速增大;平流雾发生时相对湿度多有突变,而辐射雾、锋面雾的相对湿度以渐变为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严明良		28	537	14.0	23.0
2	缪启龙	南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室	110	2318	23.0	43.0
3	段春锋	南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室	15	373	11.0	15.0
4	吴和红	南京信息工程大学江苏省气象灾害重点实验室	1	23	1.0	1.0