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摘要:
基于测量域提出了新的导航系统完好性度量算法.充分考虑所需导航性能参数和不确定的噪声的因素,运用概率优化方法进行故障监测,选择适当的性能参数,与漏检率具有一一映射关系,估算故障概率,并对此进行了讨论.在该算法中,利用残差灵敏度矩阵的各个特点提高识别有误差观测数据的效率.该算法可用于完好性监测的性能要求规定,计算高效.非精密进近的仿真结果证明了该算法的有效性.
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文献信息
篇名 用户自主完好性监测新算法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 地球科学
关键词 需导航性能参数 非精密进近 用户自主完好性监测算法 故障检测与排除
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 155-161
页数 分类号 P228
字数 1103字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐肖豪 中国民航大学空管学院 78 1072 19.0 28.0
2 刘瑞华 中国民航大学电子信息工程学院 96 548 13.0 18.0
3 杨传森 南京航空航天大学民航学院 6 108 4.0 6.0
4 赵鸿盛 北京航空航天大学电子信息工程学院 6 78 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
需导航性能参数
非精密进近
用户自主完好性监测算法
故障检测与排除
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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