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霞浦铁路隧道在断层破碎带中的施工技术
霞浦铁路隧道在断层破碎带中的施工技术
作者:
王学忠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
霞浦隧道
断层破碎带
超前预注浆
粗钢筋网支护
摘要:
霞浦隧道穿越多条含水量高的断层破碎带,为了顺利通过此段,通过开挖前的超前预注浆加固止水、小导管注浆及斜井的合理利用,开挖中的挂粗钢筋网喷混凝土作加筋肋、径向注浆等主要措施,并结合实测监测数据,得出隧道沉降和水平变形皆符合指数函数的变形规律:隧道变形集中在前20 d,隧道顶部沉降大于水平净空变形,隧道的顶部变形为工程的关键控制点.
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破碎带
隧道施工技术
仁新高速青山隧道断层破碎带施工方法和工艺研究
隧道
断层破碎带
施工技术
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文献信息
篇名
霞浦铁路隧道在断层破碎带中的施工技术
来源期刊
隧道建设
学科
交通运输
关键词
霞浦隧道
断层破碎带
超前预注浆
粗钢筋网支护
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
573-576
页数
分类号
U455.4
字数
3535字
语种
中文
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王学忠
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霞浦隧道
断层破碎带
超前预注浆
粗钢筋网支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
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