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摘要:
本文通过对实际登机流程的分析,结合不同登机方案,将节省飞机周转时间的问题简化为给机舱内的座位排序问题,同时借鉴计算机网络中以太网的“载波监听”技术,对机舱的每个座位进行编码,并基于此原理设计了一个通用算法,建立了一个不随乘客人数变化、更具适应性的编码仿真模型,根据该模型可得到不同型号飞机的登机方案。文章讨论了目前较常用的几种方案(如“由后向前”等)的适用性和可靠性,并与本模型进行比较:该编码模型既克服了前者引起的混乱,同时也较好地避免了后者引起的干扰,更为重要的是本模型得到的登机方案在有效减少飞机周转时间的同时,最大程度的满足了乘客对座位的偏好。最后,文章详细介绍了登机方案的实际应用。
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文献信息
篇名 一个关于飞机登机的编码仿真模型
来源期刊 科技与生活 学科 工学
关键词 编码 干扰 登机
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21
页数 1页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张威 5 3 1.0 1.0
2 薛珂 4 2 1.0 1.0
3 刘长猛 4 2 1.0 1.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
编码
干扰
登机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与生活
半月刊
1673-9671
11-5595/N
北京市朝阳区东土城路8号
出版文献量(篇)
18240
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0
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