轿车轮胎降噪优化技术问题分析

• 作者: 吴恩友 肖旺新 陈弘 陈理君 陈霞
• 来源期刊: 橡胶科技市场
• 学科: 工学
• 关键词: 轿车轮胎 轮胎花纹 噪声 降噪技术 优化技术
• 年，卷（期）: 2010,（18）
• 页码范围: 7-10
• 分类号: TQ33
• 字数: 3771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-125X.2010.18.002

摘要

针对当前轿车轮胎降噪优化技术中存在的问题进行研究.分析得出,轮胎噪声与轮胎花纹噪声、实测轮胎噪声谱与微机仿真轮胎花纹噪声谱有本质上的差异,不可混为一谈.纠正了轮胎降噪技术中的错误,即轮胎噪声实验室实测分析不可替代微机仿真分析,更不可取代微机仿真优化,否则将低噪声轮胎的研究和设计引入歧途.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈霞		39	193	8.0	11.0
2	陈理君		37	324	10.0	16.0
3	肖旺新		13	113	6.0	10.0
4	陈弘		18	123	6.0	10.0
5	吴恩友		2	5	2.0	2.0