随机人群荷载下大型火车站房大跨楼盖减振设计与分析

• 作者: 张志强 李爱群 陈兴 陈鑫
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 大跨楼盖 随机人群荷载 振动控制 人体舒适度
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 543-547
• 分类号: TU356|O328
• 字数: 3707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.021

摘要

针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,建立了某大型站房的整体有限元模型,采用Ritz向量法对结构进行了模态分析,研究了这类建筑中大跨楼盖的振动特性.以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位角随机分布,提出了楼盖随机人群荷载模拟方法,应用该方法对该大跨楼盖进行了人行荷载模拟,并通过多点输入和时程分析法对该楼盖进行了振动舒适度分析.总结已有的研究成果,根据大跨楼盖的振动特性,提出了大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(MTMD)的减振设计方法,据此对楼盖进行了MTMD减振设计与分析.结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动,最大衰减率达到72%,各工况下平均衰减率可达44%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱群	东南大学土木工程学院	571	9314	47.0	71.0
5	陈鑫	东南大学土木工程学院	32	307	10.0	16.0
9	张志强	东南大学土木工程学院	86	967	18.0	28.0
13	陈兴		4	29	2.0	4.0