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利用海洋强迫的大气主模态提高大气动力季节预报
利用海洋强迫的大气主模态提高大气动力季节预报
作者:
林海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力季节预报
海洋强迫模态
数值模式
摘要:
数值模式的季节预报技巧主要与大气外强迫的变率密切相关.当前的大气环流模式(generalcirculation models,GCMs)通常不能准确地模拟出与大气外强迫有关的响应模态和响应强度,从而导致了预报误差的产生.本文给出了一种后处理方法,有助于降低模式的系统性误差,并提高季节预报技巧.
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机制
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
利用海洋强迫的大气主模态提高大气动力季节预报
来源期刊
大气科学学报
学科
地球科学
关键词
动力季节预报
海洋强迫模态
数值模式
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
641-646
页数
分类号
P435
字数
4615字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-7097.2010.06.001
五维指标
传播情况
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引文网络
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动力季节预报
海洋强迫模态
数值模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大气科学学报
主办单位:
南京信息工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-7097
CN:
32-1803/P
开本:
16开
出版地:
江苏省南京市宁六路219号
邮发代号:
28-405
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2289
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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