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摘要:
通过计算流体力学(CFD)计算的方法,详细研究了喷油嘴喷孔流量系数随喷孔K系数、入口圆角半径和喷油背压的变化的规律.结果表明:喷油嘴喷孔流量系数随喷孔K系数的增加而增大,随喷孔入口圆角半径的增加而增大,并且,喷孔直径对喷油嘴喷孔流量系数增加幅度有重要的影响.
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文献信息
篇名 影响喷油嘴喷孔流量系数关键参数的研究
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 喷油嘴 流量系数 K系数 入口圆角半径
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10,16
页数 分类号 TK423.8
字数 2935字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许喆 4 35 2.0 4.0
2 郭立新 21 75 6.0 8.0
3 夏兴兰 32 118 7.0 9.0
4 刘印 4 24 2.0 4.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
喷油嘴
流量系数
K系数
入口圆角半径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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