单车型单边装配线平衡调度模型研究

• 作者: 唐秋华 夏绪辉 席忠民 李明 邓明星
• 来源期刊: 武汉科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 混合整数规划 0-1变量 装配线平衡
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 620-623
• 分类号: TH181
• 字数: 2970字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3644.2010.06.013

摘要

平衡汽车装配线能够提高企业生产效率、稳定产品质量、降低生产延迟.根据单车型单边装配工艺要求,分别以工位间实际操作时间差最小和最大工位持续时间最小为目标,利用0-1变量,建立了混合整数规划装配线调度模型,利用此模型可求得平衡率很高的调度方案.实验证明该模型所得方案是可信的,将其用在装配线设计阶段具有可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏绪辉	武汉科技大学机械自动化学院	81	563	11.0	20.0
2	唐秋华	武汉科技大学机械自动化学院	103	822	16.0	21.0
3	李明	武汉科技大学理学院	77	446	11.0	18.0
4	邓明星	武汉科技大学汽车与交通工程学院	19	139	6.0	11.0
5	席忠民	神龙汽车有限公司技术中心	6	56	5.0	6.0