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摘要:
分析了影响摩托化机动路线选择的因素:时效性、安全性和抗断性,指出其中部分因素应用区间数度量,提出运用区间数比较的可能度决策方法进行路线之间的比较,并给出了决策示例.基于可能度的区间数决策理论适用于战时不确定环境下的决策问题.
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文献信息
篇名 基于可能度的摩托化机动路线选择决策研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 可能度 路线选择 决策
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 U113
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.01.013
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱武 汽车管理学院运输指挥系 4 7 2.0 2.0
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可能度
路线选择
决策
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
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5594
论文1v1指导