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摘要:
地铁是大城市立体交通体系的重要组成部分,其环控系统耗能巨大,因此降低环控系统的能耗不仅能降低地铁公司的运营成本,还能节约宝贵能源,是利国利民的大事.通过SES(Subway Environmental Simulation)软件对中国北方某城市的一条地铁线进行模拟,对远期夏季晚高峰正常工况的地铁线路进行模拟计算,从中提取全线区间及车站的温度,通过温度的对比,探讨屏蔽门双活塞风道系统在中国北方地区应用的可行性.
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文献信息
篇名 屏蔽门双活塞风道系统在中国北方地区的应用探讨
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 双活塞风道 节能环保 屏蔽门系统 地铁
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 U231+.6
字数 1476字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.z2.021
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双活塞风道
节能环保
屏蔽门系统
地铁
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铁道标准设计
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