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摘要:
利用多普勒效应公式推证了迎面驶来的列车音调并非越来越高及多普勒效应不能相互抵消;探讨了多普勒效应成立的条件和公式的适应性,并阐述了机械波不存在横向多普勒效应.
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浅析多普勒效应在全向信标导航中的应用
多普勒效应
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文献信息
篇名 对多普勒效应中几个问题的探讨
来源期刊 物理与工程 学科 物理学
关键词 多普勒效应 频率 速度
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 O4
字数 2618字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7104.2010.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚劲涛 绵阳师范学院物理与电子工程学院 41 59 4.0 6.0
2 王素芳 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多普勒效应
频率
速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理与工程
双月刊
1009-7104
11-4483/O3
大16开
北京市海淀区清华大学学研大厦B座6层《物理与工程》编辑部
82-250
1981
chi
出版文献量(篇)
2772
总下载数(次)
9
总被引数(次)
8986
论文1v1指导