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高位条件下84 m双线简支钢桁梁顶推施工技术研究
高位条件下84 m双线简支钢桁梁顶推施工技术研究
作者:
薛斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高位
钢桁梁
顶推
京沪高速铁路
摘要:
本文结合京沪高速铁路济南枢纽跨104国道特大桥84 m双线筒支钢桁梁顶推实例,介绍了在高位条件下钢桁粱顶推施工技术,总结了该施工方法的经验,对类似桥梁的施工有参考价值.
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内容分析
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高位条件下84 m双线简支钢桁梁顶推施工技术研究
来源期刊
21世纪建筑材料
学科
工学
关键词
高位
钢桁梁
顶推
京沪高速铁路
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-86
页数
分类号
TU745.2
字数
3650字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1324.2010.06.026
五维指标
作者信息
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姓名
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薛斌
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研究主题发展历程
节点文献
高位
钢桁梁
顶推
京沪高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
居业
主办单位:
中国建筑材料工业规划研究院
山东省建筑材料工业协会
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-4085
CN:
37-1491/TU
开本:
大16开
出版地:
济南市经四路360-1号
邮发代号:
24-209
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
10092
总下载数(次)
18
总被引数(次)
15008
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