内燃机车双冗余控制系统的不间断切换设计

• 作者: 刘智聪 吴正平
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双冗余 切换 继电器 常开触点 常闭触点 控制系统 内燃机车
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 50周年专栏
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U262.7+3
• 字数: 2565字
• 语种: 中文

摘要

详细介绍了一种不间断切换电路,在内燃机车双冗余控制系统的双机切换过程中,该设计避免了切换失电的不利影响,能维持各受控设备持续不间断地工作,从而能保持柴油机不因控制系统的切换而停机.通过对设计原理的分析,给出了一种成熟的电路设计方案,应用在DF<,8B>机车控制系统中,并且该设计可延伸拓展应用于更广泛的控制切换领域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴正平	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	4	23	4.0	4.0
2	刘智聪	株洲南车时代电气股份有限公司技术中心	4	12	2.0	3.0