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一种可靠性增长试验抽样数Max-Min准则的反馈修正方法
一种可靠性增长试验抽样数Max-Min准则的反馈修正方法
作者:
李本威
浦鹏
王星博
陈定海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
成败型航空发动机部件
系统性缺陷
可靠性增长试验
样本估计值反馈循环修正
初始最小化最大准则
摘要:
对成败型航空发动机部件可靠性增长试验抽样数的确定问题进行了研究.推导出了初始故障数服从典型离散分布时的最小化最大准则(Max-Min准则),提出了一种逐次抽样样本估计值反馈修正方法.最后给出了一个应用实例,验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名
一种可靠性增长试验抽样数Max-Min准则的反馈修正方法
来源期刊
海军航空工程学院学报
学科
航空航天
关键词
成败型航空发动机部件
系统性缺陷
可靠性增长试验
样本估计值反馈循环修正
初始最小化最大准则
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
488-492
页数
分类号
V435
字数
3634字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-1522.2010.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李本威
海军航空工程学院飞行器工程系
106
498
11.0
16.0
2
王星博
海军航空工程学院飞行器工程系
9
40
4.0
5.0
3
陈定海
2
29
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研究主题发展历程
节点文献
成败型航空发动机部件
系统性缺陷
可靠性增长试验
样本估计值反馈循环修正
初始最小化最大准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
主办单位:
海军航空工程学院科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-1522
CN:
37-1311/V
开本:
大16开
出版地:
山东省烟台市二马路188号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
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