高速磁悬浮列车新型导向电磁铁分析

• 作者: 余龙华 刘少克 陈贵荣 龙长林
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁悬浮列车 高速列车 导向控制 电磁场 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U292.91+7|TM33
• 字数: 2337字
• 语种: 中文

摘要

在阐述原高速导向系统结构的基础上,提出了磁悬浮列车新型导向电磁铁结构及其单体配置方式.采用二维电磁场数值计算方法,对其电磁特性进行了研究,并与原电磁铁进行了对比.结果表明新型导向电磁铁结构优于原结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少克	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	26	94	6.0	8.0
2	龙长林	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	2	7	2.0	2.0
3	陈贵荣	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	4	20	3.0	4.0
4	余龙华	国防科学技术大学机电工程与自动化学院	1	5	1.0	1.0