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摘要:
使用过程中梁的刚度会发生退化,从而影响其使用性能.根据钢筋混凝土的基本性能,分析了各种损伤对刚度退化的影响因素,认为裂缝对刚度的影响最为直接也最为明显.进而从数学角度、物理意义角度对现行规范刚度公式进行分析,并提取出裂缝对刚度退化的影响参数--受拉钢筋应变不均匀系数φ.选择裂缝平均间距和裂缝开展高度作为裂缝统计参数,通过ANSYS有限元软件模拟和分析,建立了关于裂缝统计参数的抗弯刚度修正公式.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土梁抗弯刚度公式修正及研究
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土 刚度 裂缝 ANSYS
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 299-305
页数 分类号 U446
字数 1402字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2010.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘芳 南京航空航天大学航空宇航学院 17 57 5.0 7.0
2 艾军 南京航空航天大学航空宇航学院 78 410 10.0 16.0
3 张丽芳 南京航空航天大学航空宇航学院 29 120 6.0 9.0
4 陈珏 南京航空航天大学航空宇航学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
刚度
裂缝
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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