液体粘性联轴器驼峰特性的分析研究

• 作者: 董青
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粘性联轴器 驼峰 计算
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 28-31
• 分类号: U463.22.02
• 字数: 2449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4581.2010.04.008

摘要

文中提出了一个全面解释粘性联轴器驼峰这一反常而有用现象的理论.该理论详细说明了驼峰触发和维持的必要条件,建立了压力、温度以及驼峰扭矩计算模型,对于驼峰现象的理解具有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董青	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	4	1.0	2.0