北京汽车期刊
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988

北京汽车

Beijing Automotive Engineering

影响因子 0.2205
《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊,面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生,以服务我国汽车工业和企业发展,促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位:
北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会
ISSN:
1002-4581
CN:
11-2227/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100079
地址:
北京市丰台区方庄南路9号院
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
文章浏览
目录
  • 作者: 吕佳颖 李原 王盼盼
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  1-2,46
    摘要: 通过分析国内外工程变更管理中变更成本分析方法与过程的差异,对工程变更管理中的变更成本分析结构进行分解,并给出相关的管理建议,对国内制造业工程变更管理中的成本影响分析具有借鉴意义.
  • 作者: 项晟皓
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  3-7
    摘要: 绝缘电阻失效是引起电动汽车电安全事故、人员触电的主要原因,研究分析人体对于电压、电流的承受能力及不同的触电程度对人体造成的危害.针对GB/T 18384.1~3—2015《电动汽车安全要求》...
  • 作者: 江洲
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  8-10,15
    摘要: 针对目前乘用车底盘后桥电动化和平台化的要求,为多连杆后桥提出了一种新的后副车架设计方案并展开相关的预研工作.针对强度分析中发现的关键问题,应用设计CAE工具开展多个解决方案的对比研究,最终找...
  • 作者: 冯理 王建美
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  11-15
    摘要: 以一款城镇客车为研究对象,针对其车身壁板振动剧烈的问题,利用有限元法对其结构振动进行相关研究.对车身进行模态计算和谐响应分析,得到车身结构的固有频率、模态振型和位移响应;结果表明:车身顶棚的...
  • 作者: 刘杰 姜西 张宝元 张忠辉 沈南
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  16-19
    摘要: 乘坐舒适性是汽车性能评价的重要指标,而热舒适性是乘坐舒适性的重要部分;因此,建立一套客观、全面的热舒适性试验评价方法意义重大.以寒区试验中某越野车型进行的空调采暖制热性能试验评价为例,分析其...
  • 作者: 宫唤春
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  20-22,26
    摘要: 智能汽车涉及车辆、机械、通信、自动化等多个学科交叉融合,尚未有成熟的实验教学平台.利用PanoSim软件开发智能汽车虚拟实训仿真平台,该平台将智能汽车系统可视化显现,能够在线选取车辆模型及设...
  • 作者: 汪先东 苗月兴 褚华峰 赵启龙 郑素云
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  23-26
    摘要: AutoHold自动驻车是ESP(Electronic Stability Program,电子稳定程序)系统的一个扩展功能,其根据驾驶员制动需求,自动保持车辆静止,当检测到驾驶员起步意图时...
  • 作者: 张东伟 李博 胡宁 陈正 高夕冉
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  27-29
    摘要: 讨论车联网的定义以及架构,进一步分析车联网的安全问题,最后提出解决问题的方法.
  • 作者: 董鹏
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  30-33
    摘要: 麦弗逊式前悬挂下摆臂是底盘悬挂系统里的重要组成部分,其主要作用是承受、传递和缓冲地面经车轮传递的载荷.支撑属于摆臂总成的一部分,分为立式和卧式,起着承受和传递载荷的作用,一般用于中大车型.针...
  • 作者: 冯少婵 崔书超 王东生
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  34-37
    摘要: 针对某越野车前刮水器偶发自启动问题,剖析其回位工作原理,进行问题跟踪.通过问题描述、原因分析、临时方案制定、长期方案制定和效果验证等步骤对前刮水器自启动问题进行改进优化,解决了问题.
  • 作者: 王志卫 白炜 石岩
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  38-43
    摘要: 汽车动力总成悬置有多种布置形式,三点扭矩轴式、四点十字型式、托举式等,不同布置形式的悬置对怠速振动影响的研究较多,对启动工况产生的振动研究较少,从启动隔振机理入手,确定启动工况悬置系统的控制...
  • 作者: 吕松绪 徐东亮 李洪涛
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年1期
    页码:  44-46
    摘要: 主要针对不同工厂选用的不同底盘合装系统进行介绍和对比分析,得出各自的优缺点,为工厂后续底盘合装系统的选型工作提供依据.
  • 作者: 原诚寅 王辉 辛雨 魏跃远
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  1-5
    摘要: 电池结构从电芯内部正负极及隔膜厚度的微米量级,到模组的毫米量级,再到电池系统和整车的米量级,结构尺寸跨度大;因此在电动汽车整车及电池系统有限元分析中,对电芯或模组的简化非常必要.在某标准模组...
  • 作者: 张军 徐继财 秦正霞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  6-9
    摘要: 针对安全辅助驾驶系统排除故障的诊断方式,介绍一种可视化售后诊断平台.该平台基于Vehicle Spy3软件搭建,通过车载诊断OBDII(On Board Diagnostics,车载诊断系统...
  • 作者: 王伟 王海艳
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  10-15
    摘要: 目前轻型电动载货车多采用普通少片板簧配置,板簧弯曲时各片因相对滑动产生的板间噪声严重降低了用户满意度.针对这一问题,设计一种带减磨垫的轻量化少片板簧,通过弹性特性试验对比分析,减磨板簧在静刚...
  • 作者: 王飞 马立璞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  16-20
    摘要: 随着汽车研发水平的不断提升,汽车的各项性能指标,尤其以关系到人身安全的制动性能,受到了越来越多用户的关注.收集某在售车型用户反馈的制动系统各类问题,通过归纳总结,发现在高原地区进行连续制动工...
  • 作者: 于成伟 张博 李长友 杨国斌 王孔龙 王艳秋
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  21-22,29
    摘要: 某车型在装配完成后偶发定速巡航失效故障,通过机理研究发现,制动信号误触发导致定速巡航无法正常工作,从信号可靠性方面进行了优化改进,问题得到解决.
  • 作者: 于海波 周思为 张健 王在林 邴建
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  23-26,46
    摘要: 基于GB 20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》试验条件及要求,提出车身B柱断面截面系数分析及计算方法.首先,依据汽车侧面碰撞试验条件,建立B柱力学简化模型,计算出B柱典型位置的碰撞...
  • 作者: 乔军平 刘佳宁 张雯
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  27-29
    摘要: 提高冲压件的材料利用率可以有效降低白车身的成本.通过开展侧围落料回收利用工作,成功利用废料生产出4种共8个零部件,经过质量评价、三坐标尺寸测量及综合耐久试验验证,证实该方案有效可行.该方案使...
  • 作者: 付超 孔令静 张飞 王新树
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  30-33
    摘要: 对纯电动汽车的空调PTC(Positive Temperature Coefficient,正温度系数)加热器控制方案进行设计,合理降低低温工况高压负载的功率,从而降低低温工况整车能耗,提高...
  • 作者: 周凯 张一弘 王孔龙 聂小刚 胡春波 邢立巍
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  34-36,39
    摘要: 在减振器强度校核方面,采用了平面分析法进行弯扭强度分析,解决了减振器因外筒弯曲变形导致漏油失效的故障,验证了平面分析法在减振器强度校核方面的应用价值.
  • 作者: 冯理 王建美
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  37-39
    摘要: 挂车在城市中转向行驶时,由于驾驶员存在视野盲区,可能会碰撞到路上的行人、自行车或电动自行车等非机动车人员,设计一套挂车转弯安全预警系统,能够在非机动车人员进入挂车转弯危险区域时及时发出警示信...
  • 作者: 田瑞 肖文龙
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  40-43
    摘要: 随着电子电器技术的不断发展,汽车配置愈加丰富,ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)等电器模块除在总装进行安装外,还需要进行数据刷写,以实现不同配置的电器模块...
  • 作者: 闫向春 陈文剑
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年2期
    页码:  44-46
    摘要: 为满足总装多车型、多动力总成混线生产的需要,对总装动力分装托盘的设计方案进行研究.简要介绍了两种不同的动力分装托盘设计方案,从托盘结构、优缺点、定位精度、改造周期和成本等方面进行阐述和研究.
  • 作者: 乔鑫 王峻峰 王隆宇
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  1-5
    摘要: 为满足车身轻量化需求,提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以控制车身性能与质量.通过考虑多工况下的白车身载荷传递路径,布置车身结构形式;结合隐式参数化建模技术,搭建全参数化白车身模...
  • 作者: 王孔龙 黎娜
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  6-8,27
    摘要: 随着国六排放标准即将实施,燃油蒸发量被进一步控制,这就要求具备更强的脱附装置来处理燃油蒸发,对文丘里管在燃油蒸发系统中的应用进行了研究分析,说明文丘里效应在满足国六排放要求上有良好效果.
  • 作者: 陈邢希玥
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  9-12,35
    摘要: 采用CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)方法对某乘用车型的A柱风噪性能进行数值模拟,得到了不同工况下A柱区域的气流分离结果.结果表明原方案的A柱...
  • 作者: 张亮 张春林 张海娟 李卓
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  13-16
    摘要: 在汽车设计中,转向系统是底盘设计的重要部分.在整车NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能开发中,转向系统振动是一个重要的影响因素.转向系统由...
  • 作者: 刘涛 卢生林 李卓卓 王小燕 石文杰
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  17-20
    摘要: 在某款新开发汽油发动机搭载整车进行NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)试验过程中,发现定置加速及低速低负荷行驶时车内存在呜呜声,影响车内声音品...
  • 作者: 张宇 张春林 聂帅 郭思达 马腾飞
    刊名: 北京汽车
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  21-24,39
    摘要: 通过建立前后轴荷理论模型,得到轮毂轴承的前后轴荷,进一步推导出轴承的额定许用载荷和当量等效载荷,通过比值和修正计算,得出汽车轴承的疲劳耐久理论计算方法;最后,采用试验研究与理论计算相结合的方...

北京汽车基本信息

刊名 北京汽车 主编 乔威
曾用名
主办单位 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会  主管单位 北京汽车集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-4581 CN 11-2227/U
邮编 100079 电子邮箱 bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn
电话 010-67629682 网址
地址 北京市丰台区方庄南路9号院

北京汽车评价信息

北京汽车统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊