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北京汽车
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Beijing Automotive Engineering
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《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
主办单位：
北京汽车研究所有限公司
北京汽车工程学会
ISSN：
1002-4581
CN：
11-2227/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100079
地址：
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 电池结构从电芯内部正负极及隔膜厚度的微米量级,到模组的毫米量级,再到电池系统和整车的米量级,结构尺寸跨度大;因此在电动汽车整车及电池系统有限元分析中,对电芯或模组的简化非常必要.在某标准模组...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对安全辅助驾驶系统排除故障的诊断方式,介绍一种可视化售后诊断平台.该平台基于Vehicle Spy3软件搭建,通过车载诊断OBDII(On Board Diagnostics,车载诊断系统...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 目前轻型电动载货车多采用普通少片板簧配置,板簧弯曲时各片因相对滑动产生的板间噪声严重降低了用户满意度.针对这一问题,设计一种带减磨垫的轻量化少片板簧,通过弹性特性试验对比分析,减磨板簧在静刚...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 随着汽车研发水平的不断提升,汽车的各项性能指标,尤其以关系到人身安全的制动性能,受到了越来越多用户的关注.收集某在售车型用户反馈的制动系统各类问题,通过归纳总结,发现在高原地区进行连续制动工...
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5. 某车型定速巡航失效分析刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 某车型在装配完成后偶发定速巡航失效故障,通过机理研究发现,制动信号误触发导致定速巡航无法正常工作,从信号可靠性方面进行了优化改进,问题得到解决.
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 基于GB 20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》试验条件及要求,提出车身B柱断面截面系数分析及计算方法.首先,依据汽车侧面碰撞试验条件,建立B柱力学简化模型,计算出B柱典型位置的碰撞...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提高冲压件的材料利用率可以有效降低白车身的成本.通过开展侧围落料回收利用工作,成功利用废料生产出4种共8个零部件,经过质量评价、三坐标尺寸测量及综合耐久试验验证,证实该方案有效可行.该方案使...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 对纯电动汽车的空调PTC(Positive Temperature Coefficient,正温度系数)加热器控制方案进行设计,合理降低低温工况高压负载的功率,从而降低低温工况整车能耗,提高...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 在减振器强度校核方面,采用了平面分析法进行弯扭强度分析,解决了减振器因外筒弯曲变形导致漏油失效的故障,验证了平面分析法在减振器强度校核方面的应用价值.
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10. 挂车转弯安全预警系统设计研究刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 挂车在城市中转向行驶时,由于驾驶员存在视野盲区,可能会碰撞到路上的行人、自行车或电动自行车等非机动车人员,设计一套挂车转弯安全预警系统,能够在非机动车人员进入挂车转弯危险区域时及时发出警示信...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 随着电子电器技术的不断发展,汽车配置愈加丰富,ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)等电器模块除在总装进行安装外,还需要进行数据刷写,以实现不同配置的电器模块...
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刊名： 北京汽车发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 为满足总装多车型、多动力总成混线生产的需要,对总装动力分装托盘的设计方案进行研究.简要介绍了两种不同的动力分装托盘设计方案,从托盘结构、优缺点、定位精度、改造周期和成本等方面进行阐述和研究.
北京汽车基本信息
| 刊名 | 北京汽车 | 主编 | 乔威 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 北京汽车研究所有限公司 北京汽车工程学会 | 主管单位 | 北京汽车集团有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4581 | CN | 11-2227/U |
| 邮编 | 100079 | 电子邮箱 | bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 010-67629682 | 网址 | |
| 地址 | 北京市丰台区方庄南路9号院 |
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