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摘要:
随着基于通信的列车控制(CBTC)技术的发展,城市轨道交通系统中轨旁信号的作用也在发生着潜移默化的改变.由于CBTC技术尚处于发展过程中,仍需要轨旁信号作为后备模式的行车保证.分析了CBTC模式下,轨旁信号的点灯模式和灭灯模式的设计方法和优缺点,并介绍了上海轨道交通6、8、9号线后备模式的设计理念.
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文献信息
篇名 基于通信的列车控制技术下城市轨道交通轨旁信号的分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制 轨旁信号 信号显示
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-79
页数 分类号 U231.7
字数 2751字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.08.017
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城市轨道交通
基于通信的列车控制
轨旁信号
信号显示
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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