小型运载火箭大气层飞行段飞行程序设计研究

• 作者: 张为华 杨希祥 江振宇
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 小型运载火箭 大气层飞行段 飞行程序 多次有迎角转弯
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 68-72
• 分类号: V412
• 字数: 4020字
• 语种: 中文

摘要

针对小型运载火箭大气层飞行段飞行程序设计原则,提出并比较分析了指数斜率型、三角函数型、两段直线型和抛物线型等4种大气层飞行段飞行程序设计方案,研究了多次有迎角转弯技术在大推重比运载火箭大气层飞行段飞行程序设计中的应用.仿真结果表明,对于大推重比小型运载火箭,大气层飞行段采用多次有迎角转弯技术,可在一定程度上克服传统飞行程序设计方案带来的大迎角转弯问题.研究结果为小型运载火箭总体方案设计和弹道优化设计研究提供了理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张为华	国防科学技术大学航天与材料工程学院	59	412	10.0	17.0
2	杨希祥	国防科学技术大学航天与材料工程学院	22	180	7.0	12.0
3	江振宇	国防科学技术大学航天与材料工程学院	15	76	6.0	8.0