重庆大宁河特大桥成桥状态抖振响应分析

• 作者: 刘会 张亮亮 张金梅 杨转运 田维峰
• 来源期刊: 实验流体力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西部地区 风环境 大跨度拱桥 抖振力 抖振响应
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 42-46
• 分类号: U448.21
• 字数: 2768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.05.009

摘要

目前桥梁的抗风研究主要针对平原开阔地区,复杂山地风作用下桥梁的抗风问题研究很少.以重庆大宁河钢桁架特大拱桥为对象,通过现场实测,得到了该桥桥址处的风环境特性,包括平均风速沿高度的变化规律、湍流强度、脉动风功率谱密度函数以及湍流积分尺度等参数.根据风特性参数,计算出该桥在成桥状态下的抖振力和响应值,结果表明:即使在45m/s风速下,抖振位移响应也在公路桥梁抗风设计规范(JTG/T D60-01-2004)规定范围内.山区地貌中的平均风速沿高度的变化规律不符合公路桥梁抗风设计规范给出的指数变化率分布,湍流强度明显大于规范值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘会		60	310	11.0	14.0
2	杨转运	重庆大学土木工程学院	67	268	8.0	12.0
6	张亮亮	重庆大学土木工程学院	71	415	10.0	16.0
7	张金梅		32	145	7.0	10.0
8	田维峰	重庆大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0