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摘要:
在分析现有聚类拆卸方法的基础上,针对有限空间选择性拆卸的特点提出选择性拆卸中最小聚类零件集概念,并将无向图(产品结构网络图)和有向图(拆卸稳定图)相结合,给出求解有限空间中进行选择性拆卸时最小聚类零件集的算法,同时给出了有限空间寻找最优拆卸序列的方法.利用该算法对减速齿轮箱的选择性拆卸进行计算,结果表明,利用该算法得出的最小拆卸零件集进行聚类可以提高聚类计算效率.
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文献信息
篇名 有限空间装配体选择性拆卸研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 有限空间 选择性拆卸 最小拆卸零件集 拆卸序列
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 舰船专项技术
研究方向 页码范围 118-121
页数 分类号 U672.7|TH122
字数 3934字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱晓军 海军工程大学船舶与海洋工程系 50 171 6.0 10.0
2 朱锡 海军工程大学船舶与海洋工程系 356 4744 35.0 51.0
3 闵少松 海军工程大学船舶与海洋工程系 32 82 5.0 8.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限空间
选择性拆卸
最小拆卸零件集
拆卸序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导