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摘要:
特许权期是基础设施BOT项目融资建设中的一个重要决策变量,但目前缺乏计算特许权期的理论方法.SHEN等建立了特许权期的决策模型(BOTCcM),得出了特许权期的可行区间,但BOTCcM模型未能提供在该区间内选择具体的特许权期时间点的方法.这是该模型在应用中的一个重要缺陷,需要进一步改进和完善.应用博弈论原理,建立了特许权期决策的Bargaining博弈模型,克服了BOTCcM模型的缺陷,求出了特许权期决策的具体时间.最后,通过算例演示了特许权期决策的Bargaining博弈模型.研究结果表明,Bargaining博弈模型能为政府和企业进行特许权期决策提供有效的计算方法.
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文献信息
篇名 基础设施BOT(build-operate-transter)项目特许权期决策的Bargaining博弈模型
来源期刊 浙江大学学报(理学版) 学科 数学
关键词 项目融资 特许权期 讨价还价博弈
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 数学与计算机科学
研究方向 页码范围 160-165
页数 6页 分类号 O225
字数 6176字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-9497.2010.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宇哲 浙江大学土地科学与不动产管理研究所 61 835 16.0 28.0
2 鲍海君 浙江财经学院不动产研究所 74 806 15.0 25.0
3 中立银 香港理工大学建筑与房地产学系 2 20 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
项目融资
特许权期
讨价还价博弈
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
浙江大学学报(理学版)
双月刊
1008-9497
33-1246/N
大16开
杭州市天目山路148号浙江大学
32-36
1956
chi
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