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摘要:
为了解决车载总线网络间的通信问题,基于CAN(Controller Area Network)网络,设计并实现了一个CAN网关的基本原型.结合CAN总线的特性,实现车载网络的差错控制、流量控制等基本功能.该网关原型用于连接5个子系统网络,既满足子网内部通信的隔离,又实现了子网间数据的正确交换,有效地降低车载网络的数据流量,进一步实现了汽车系统的网络化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CAN总线网关的设计与实现
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 CAN网路 网关 网络管理
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 166-171
页数 6页 分类号 TP39
字数 4225字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦贵和 吉林大学计算机科学与技术学院 91 779 15.0 23.0
2 张晋东 吉林大学计算机科学与技术学院 18 108 5.0 10.0
3 刘文静 吉林大学计算机科学与技术学院 4 19 2.0 4.0
4 李广鑫 吉林大学计算机科学与技术学院 2 16 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CAN网路
网关
网络管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
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