计重收费政策下的货物权重车辆路径

• 作者: 丁以中 吴思
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 车辆路径问题 货物权重 计重收费 粒子群优化算法
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 22-26
• 分类号: O221.2|U492.311
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9498.2010.03.005

摘要

为提高物流效率、降低物流成本,在货物权重车辆路径问题(Weighted Vehicle Routeing Problem,WVRP)和计重收费问题研究的基础上,按照完全计重收费模式,建立以运输过程中总费用(包括固定费用、油耗费用和路桥费用)最小为目标函数的整数非线性规划优化模型.对实际算例,首先使用lingo软件求解精确解,然后利用粒子群优化(Particle Swarm Optimization,PSO)算法求解近似优化解,最后求解一般车辆路径问题模型并计算出相应的行驶总费用.3种结果的比较分析说明所提出的模型和用PSO算法求解的可行性和有效性.该模型可实现运输资源的优化配置,降低企业的物流成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁以中	上海海事大学科学研究院	30	506	12.0	22.0
2	吴思	上海海事大学科学研究院	1	3	1.0	1.0