原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对车辆三维装载约束下的车辆路径问题(3L-VRP)进行研究,引进车辆的平衡装载约束,综合考虑传统的先进后出、局部支撑、脆弱性等约束,构建平衡装载约束下的车辆路径问题(BL-VRP)模型.针对模型中的平衡约束,提出一种接触面积的装载算法.在此基础上,构建以回溯遗传算法(B-GA)为骨架的多阶段算法框架,对车辆路径优化进行求解.研究结果表明,多阶段算法不仅在解决3 L-VRP上好于目前已有算法,同时对BL-VRP表现优秀.提出的多阶段算法为解决BL-VRP问题提供一条参考思路,但在时效性上需要进一步完善.
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内容分析
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文献信息
篇名 平衡装载约束下的车辆路径问题研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 物流工程 平衡装载 车辆路径优化 回溯遗传算法 多阶段算法
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 1622-1625,1641
页数 5页 分类号 TP399
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.12.0878
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷定猷 中南大学交通运输工程学院 83 784 15.0 24.0
2 张英贵 中南大学交通运输工程学院 34 207 8.0 13.0
3 宋文杰 中南大学交通运输工程学院 3 51 2.0 3.0
传播情况
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二级参考文献  (31)
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
物流工程
平衡装载
车辆路径优化
回溯遗传算法
多阶段算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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总被引数(次)
238385
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