CTCS-2系统应答器设置问题探讨

• 作者: 李强 范多旺 高俊明
• 来源期刊: 铁路通信信号工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CTCS-2 列控 应答器 临时限速
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 21-23,33
• 分类号: U2
• 字数: 2596字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2010.06.006

摘要

分析了CTCS-2级列控系统现有应答器设置和管辖范围存在的问题,通过增设应答器并对其管辖范围进行合理划分,解决了现有应答器设置和管辖范围存在的问题,保证在任何一个限速区段内能够接收到两个应答器的信息,且应答器与下一个应答器信息进行冗余,提高了临时限速信息向列控车载设备提供的可靠性;取消了进站信号机降级显示,提高了运输效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范多旺	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	112	683	14.0	20.0
2	李强	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	44	135	7.0	8.0
3	高俊明	兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0