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摘要:
纸基摩擦材料因其优异的摩擦性能在交通运输机械、建筑矿山机械等各类车辆与工程机械的自动变速器和制动器中得到广泛的应用,是一类重要的摩擦材料.文章介绍了纸基摩擦材料的接合机理、润滑油作用机制、纸基摩擦材料性能的影响因素(孔隙率、材料力学性能及温度)、表面形貌及磨损机理的研究现状.
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文献信息
篇名 纸基摩擦材料的摩擦性能及其机理研究现状
来源期刊 中国造纸学报 学科 工学
关键词 纸基摩擦材料 润滑机理 摩擦性能 表面形貌
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 96-101
页数 6页 分类号 TH117.3
字数 7148字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹怀宇 华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 579 5974 33.0 46.0
2 付时雨 华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 243 1846 20.0 28.0
3 周雪松 华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 82 1057 18.0 29.0
4 钟林新 华南理工大学制浆造纸工程国家重点实验室 17 49 4.0 5.0
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纸基摩擦材料
润滑机理
摩擦性能
表面形貌
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