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摘要:
根据<国内航行海船建造规范>(2006)的要求,对于不满足L/B>5,B/D≤2.5的船舶应采用直接计算法确定总纵强度.通过SESAM、Maxsurf等软件直接对2 500 t起重船的波浪弯矩和波浪切力、静水弯矩和静水切力进行了预报和计算,并校核了该船的总纵弯曲应力和剪切应力.结果表明,其总纵强度满足要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 2 500 t起重船总纵强度计算
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 起重船 总纵强度 剖面模数
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14,44
页数 分类号 U661.43
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2010.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩海林 11 23 3.0 4.0
2 宋健 9 24 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
起重船
总纵强度
剖面模数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导