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摘要:
针对7500吨起重船的作业进行了简单的受力分析,并且对原起重船压载舱的特点进行了详细的总结.结合实际经验和相关理论,对原起重船的压载舱提出了四套改进方案,选取四种典型的工况,采用传统的多方案比较方法,从总压载量和压载水的涮拨量两个主要方面进行综合评价,得出最优的压载方案.最后,总结了起重船压载舱优化的一些规律.
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文献信息
篇名 7500t起重船压载舱的优化研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 起重船 压载舱 优化 多方案比较
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-54
页数 分类号 U662.3
字数 3822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何炎平 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 95 805 15.0 24.0
2 张茴栋 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 4 17 2.0 4.0
3 李洪亮 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 8 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
起重船
压载舱
优化
多方案比较
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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