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摘要:
利用 MOSES 计算软件,运用三维势流理论建立起重船系泊状态下的吊重作业计算模型,计算吊重与船的六个自由度的运动,对吊重绕吊臂吊点的摆动进行研究,分析船舶系统的运动特性。在时域计算中,引入风浪流海洋环境条件,使计算条件更加符合工程实际。以一艘起重船为例,选取船体重心和吊物质心为关键点,改变系泊缆预张力,使缆绳张力控制在安全范围内。通过改变起吊要素,分析这些要素对吊重运动及船体运动的影响,以及吊重摆动与船体横摇运动的相互影响。
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文献信息
篇名 吊重作业起重船波浪中的运动响应
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 起重船 吊重 MOSES 运动响应 作业概率
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-59
页数 8页 分类号 U661.32+1
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2013.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄衍顺 天津大学建筑工程学院 21 152 7.0 11.0
2 汪娟娟 天津大学建筑工程学院 2 17 2.0 2.0
3 李怀亮 34 102 6.0 8.0
4 谢维维 8 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
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吊重
MOSES
运动响应
作业概率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
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4
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8939
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