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摘要:
石英谐振器是石英振梁式加速度计的关键部件,其结构设计的好坏直接影响石英振梁加速度计性能的好坏.本文从切型的选择、电极的设置等方面阐述了石英谐振器结构设计的方法,并利用ANSYS有限元软件对石英谐振器结构的模态、力频特性和压电效应进行了仿真和分析,验证了理论模型的正确性,同时为设计不同用途的石英振梁式加速度计提供理论依据.
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文献信息
篇名 石英振梁式加速度计谐振器的结构设计与仿真
来源期刊 导航与控制 学科 工学
关键词 石英谐振器 模态分析 力频特性 压电分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 分类号 TP391.9|TP316.2
字数 2378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2010.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建 4 4 1.0 2.0
2 廖波勇 4 16 3.0 4.0
3 张沛勇 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
石英谐振器
模态分析
力频特性
压电分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
论文1v1指导