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公路隧道斜交进洞设计探讨
公路隧道斜交进洞设计探讨
作者:
刘继国
柯小华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
斜交进洞
设计
摘要:
本文对隧道斜交进洞的适用条件及优势进行了阐述,并对斜交进洞设计过程中的一些问题进行分析后认为:斜交进洞方式在地质较好偏压地段具有优势;斜交角度对洞口稳定性及洞口段衬砌受力影响较大,斜交角度不易太小;斜交洞口开挖后,需采用注浆方式对仰坡面进行加固;斜交进洞洞口段的钢拱架应按斜交断面与正交断面叠加的方式设置,这样有利于钢拱架刚度的充分发挥及洞口稳定。
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篇名
公路隧道斜交进洞设计探讨
来源期刊
公路隧道
学科
交通运输
关键词
公路隧道
斜交进洞
设计
年,卷(期)
glsd_2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
11-14
页数
4页
分类号
U441
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柯小华
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
8
18
2.0
4.0
2
刘继国
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
32
467
8.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献(0)
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节点文献
公路隧道
斜交进洞
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路隧道
主办单位:
招商局重庆交通科研设计院有限公司
中国公路学会隧道工程分会
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
1272
总下载数(次)
7
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