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摘要:
以某单箱双室连续梁为工程背景,采用LUSAS有限元分析软件建立了基于三维实体单元的全桥有限元模型.对该桥全桥进行了计算,并分析了边腹板和中腹板传力的区别以及顶板横向传力的趋势,得出了一些结论,可供类似桥梁设计时参考.
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文献信息
篇名 单箱双室箱梁腹板传力分析
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 箱梁 单箱双室 腹板 传力
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 191-195
页数 分类号 U441
字数 2966字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鄢勇 29 68 6.0 7.0
2 戴胜勇 23 153 8.0 11.0
3 王业飞 4 18 1.0 4.0
4 易富民 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁
单箱双室
腹板
传力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导