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摘要:
针对有线传输网络中由于个别区域链路负载过重而导致的拥塞问题,突破现有的网络路由框架,提出了一种新的多路径路由算法,为网络运行提供了一个更加稳定的环境.该算法将路由信息保存在源节点中,一旦出现链路负载过重的情况,将自动调用该路由机制,并依此在源节点中采用替换路径或多路径并发的方式进行数据传输,从而达到解决链路拥塞的目的.最后,通过实验仿真得出该算法将数据包吞吐量从100 Mbps提高到300 Mbps左右,并在一定程度上使丢包率从13.6%降低至0.98%,从而达到新的网络负载均衡.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热点链路的多路径路由选择算法
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 拥塞控制 多路径 路由 热点链路
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-105,110
页数 分类号 TP393
字数 2265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2010.05.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程东年 43 237 8.0 14.0
2 宋家友 郑州大学信息工程学院 52 285 8.0 14.0
3 赵丹丹 郑州大学信息工程学院 18 96 5.0 9.0
5 苏金 武汉大学信息管理学院 4 34 2.0 4.0
8 孟海成 郑州大学信息工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
拥塞控制
多路径
路由
热点链路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
总下载数(次)
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总被引数(次)
21814
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