限速条件下的交通安全分析

• 作者: 慕慧 杨少伟 潘兵宏 赵一飞
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通安全 限速 连续性模型 速度选择 速度
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 90-92
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2010.04.021

摘要

通过分析限速对速度的影响、速度对安全的影响,得知限速对安全的影响主要是由于限速影响驾驶员的速度选择,并建立了限速与交通安全关系的连续性模型.首先根据道路限速信息、几何设计、道路使用等情况应用数理统计的方法建立速度选择模型,然后根据速度选择模型确定的速度条件,结合道路几何设计、限速值和道路使用情况等变量建立交通事故预测模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨少伟	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	81	1231	20.0	32.0
2	赵一飞	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	45	553	14.0	23.0
3	潘兵宏	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	92	803	16.0	26.0
4	慕慧	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	8	143	6.0	8.0