一种引入突出影响因子的复杂系统可靠性评估模型

• 作者: 刘玲艳 叶清 吴晓平
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复杂系统 可靠性评估 线性加权 突出影响因子
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 213-216
• 页数: 4页
• 分类号: U698.6
• 字数: 3513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.01.052

摘要

针对复杂系统可靠性评估过程中某些指标对评估结果具有较为突出的影响,提出了一种引入突出影响因子的非线性评估模型.该模型既能够反映某种指标的突出影响,又能把线性加权平均模型视为突出影响因子为1的特例.将其应用于某型雷达接收系统的可靠性评估,并证明了该模型较线性加权法的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓平	海军工程大学电子工程学院	210	1963	22.0	33.0
2	叶清	海军工程大学电子工程学院	52	409	10.0	18.0
3	刘玲艳	海军工程大学电子工程学院	23	141	7.0	10.0