超长斜拉索软硬组合牵引系统安装受力机理

• 作者: 游新鹏 饶华容
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软、硬组合牵引系统 仿真分析 牵引力 张拉杆应力
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 9-12
• 分类号: U448.25
• 字数: 2187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3688.2010.03.003

摘要

随着斜拉桥跨径的不断增大,传统的牵引工艺已不适合超长超重的斜拉索安装,软、硬组合牵引工艺在千米级斜拉桥的斜拉索安装中得到了广泛的应用.斜拉索在牵引过程中为非静定体系,牵引系统结构受力复杂.以苏通大桥超长斜拉索为例,通过对牵引过程进行仿真分析,对斜拉索软、硬组合牵引系统受力机理进行了探索,对优化牵引系统结构、认识评估牵引系统的施工风险提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	游新鹏	中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室	25	135	7.0	10.0
2	饶华容	中交第二航务工程局有限公司长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室	2	1	1.0	1.0