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摘要:
为确定公路隧道内路面结构温度变化规律,提供隧道路面工作环境温度指标,利用有限元方法对隧道空气温度分布状况进行预估.结果表明长、短公路隧道中部空气温度呈现出不同分布状态:短隧道中部空气温度受洞外气温影响较大,表现出与洞外相同的变化趋势;采用纵向机械通风的长隧道中部空气温度一年中趋于稳定;隧道进出口处温度受洞外空气状况影响强烈.分析结果能够为隧道内路面结构设计和材料选择提供理论依据和指导作用.
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文献信息
篇名 单向交通公路隧道内空气温度场分析
来源期刊 河北工业大学学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 空气温度 温度场 有限元法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-115
页数 4页 分类号 U452.2
字数 3784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2373.2010.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史小丽 长安大学公路学院 15 80 6.0 8.0
2 田伟 河北工业大学土木工程学院 5 42 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
空气温度
温度场
有限元法
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北工业大学学报
双月刊
1007-2373
13-1208/T
大16开
天津市北辰区双口镇西平道5340号
1917
chi
出版文献量(篇)
3202
总下载数(次)
10
总被引数(次)
21785
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