原文服务方: 河南科学       
摘要:
我国大量寒区隧道冻害问题严重,对隧道结构稳定性和行车安全性造成极大威胁.对严寒地区哈尔滨天恒山隧道保温层施工前后进行温度监测,建立了考虑相变的平面瞬态温度场计算模型,并利用ANSYS有限元进行数值分析研究.计算了保温材料在三种不同工况下的设置方式,完成了热-应力耦合作用下的隧道结构变形分析.结果表明,利用瞬态温度场原理建立的ANSYS模型具有较高的精度和可靠性;在防冻措施上采取分层设置保温层的做法效果明显;隧道结构应力受到温度变化影响较大,设置10 cm厚PU聚氨酯保温层后,能够避免混凝土衬砌层开裂,有效减少冻害现象的发生.
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文献信息
篇名 寒区隧道温度场计算模型与保温层设防数值分析研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 寒区隧道 温度场 计算模型 保温层 数值分析 PU聚氨酯 热-应力耦合
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 建筑科学与交通科学
研究方向 页码范围 620-625
页数 6页 分类号 U451.2
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
寒区隧道
温度场
计算模型
保温层
数值分析
PU聚氨酯
热-应力耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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