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寒区隧道温度场计算模型与保温层设防数值分析研究
寒区隧道温度场计算模型与保温层设防数值分析研究
作者:
宁翠萍
杨益
原文服务方:
河南科学
寒区隧道
温度场
计算模型
保温层
数值分析
PU聚氨酯
热-应力耦合
摘要:
我国大量寒区隧道冻害问题严重,对隧道结构稳定性和行车安全性造成极大威胁.对严寒地区哈尔滨天恒山隧道保温层施工前后进行温度监测,建立了考虑相变的平面瞬态温度场计算模型,并利用ANSYS有限元进行数值分析研究.计算了保温材料在三种不同工况下的设置方式,完成了热-应力耦合作用下的隧道结构变形分析.结果表明,利用瞬态温度场原理建立的ANSYS模型具有较高的精度和可靠性;在防冻措施上采取分层设置保温层的做法效果明显;隧道结构应力受到温度变化影响较大,设置10 cm厚PU聚氨酯保温层后,能够避免混凝土衬砌层开裂,有效减少冻害现象的发生.
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文献信息
篇名
寒区隧道温度场计算模型与保温层设防数值分析研究
来源期刊
河南科学
学科
关键词
寒区隧道
温度场
计算模型
保温层
数值分析
PU聚氨酯
热-应力耦合
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
建筑科学与交通科学
研究方向
页码范围
620-625
页数
6页
分类号
U451.2
字数
语种
中文
DOI
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传播情况
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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