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摘要:
我国的通用航空发展与航空大国不相对称,其重要原因之一就是低空空域管理的法律法规标准不太完善.从我国现有的通用航空涉及低空空域飞行的法规标准现状及存在的问题着手,提出低空空域管理改革进程中完善法律法规标准的建议,促进通用航空事业的发展.
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归属位置寄存器/访问位置寄存器
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 我国低空空域管理改革法规标准的建议
来源期刊 指挥信息系统与技术 学科 政治法律
关键词 低空空域 法律 法规 规章 标准 通用航空
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 分类号 DF934|V355.1
字数 3870字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-909X.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈平 中国电子科技集团公司第二十八研究所 27 75 6.0 8.0
2 蒋涛 中国电子科技集团公司第二十八研究所 7 28 3.0 4.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
低空空域
法律
法规
规章
标准
通用航空
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥信息系统与技术
双月刊
1674-909X
32-1818/TP
16开
南京1406信箱62分箱
28-430
2010
chi
出版文献量(篇)
1287
总下载数(次)
8
总被引数(次)
4322
论文1v1指导