基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高机械零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,建立了适合结构可靠性稳健优化设计的多目标优化模型.为能迅速准确地对具有约束条件的多目标优化模型进行求解,提出一种利用模糊理论对约束条件进行处理的方法,然后应用灰色粒子群算法对多目标优化模型进行求解.通过对正态分布参数和任意分布参数的扭杆可靠性稳健优化设计,表明该方法行之有效.
推荐文章
基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计
可靠性稳健优化设计
粒子群算法
层次分析
多目标优化
基于多目标非耦合优化策略的可靠性稳健优化设计
多目标优化
灵敏度设计
可靠性稳健设计
公理设计
基于粒子群算法的后桥可靠性稳健优化设计
稳健设计
模糊多目标粒子群算法
随机摄动法
多目标优化
整体法兰的可靠性稳健优化设计
整体法兰
可靠性优化
可靠性灵敏度
稳健设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于多目标优化策略的扭杆可靠性稳健优化设计
来源期刊 工程设计学报 学科 交通运输
关键词 可靠性稳健优化设计 灰色粒子群算法 模糊理论 随机摄动法 多目标优化
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工程设计理论、方法与技术
研究方向 页码范围 181-185
页数 分类号 U463|TH123
字数 3189字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张义民 东北大学机械工程与自动化学院 277 3327 26.0 43.0
2 刘仁云 长春师范学院数学学院 30 207 8.0 14.0
3 于繁华 长春师范学院计算机科学与技术学院 51 421 12.0 18.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (55)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (15)
二级引证文献  (0)
1973(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1994(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1995(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
1998(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2003(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2004(13)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(9)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可靠性稳健优化设计
灰色粒子群算法
模糊理论
随机摄动法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导